夕发朝至,“一觉睡拢”。从深圳到成齐,相隔三沉的东西两座中心城市,有了新的结合形态。
1月6日早上7时40分左右,进程11个小时的夜间行驶,从深圳开来的D962次卧铺动车组列车抵达成齐东站。这是粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈之间的首趟常态夜间动卧,在提高路径适意肠的同期,也为游客提供了更多元的出行弃取。
值得贯注的是,这亦然继京广高铁和沪昆高铁之后,世界第三条主线铁路(贵广高铁)开行的夜间动卧列车。这趟两大经济圈之间的“商旅高铁”,串起成齐、重庆、广州、深圳等热点城市,是两地更加频频、密切的东谈主员疏浚、产业互动的无邪写真。
动车疾驰,往返热络。成齐的货色通过铁海联运班列从深圳盐田港出海,深圳的公司到成齐投资建厂……一场双向奔赴正在不停演出。
时空距离拉近早在2024年国庆手艺,为餍足深圳、成齐两地市民游客的出行需求,铁路部门就结合12306候补订单大数据分析,以临客形态加开深圳来去成齐的动卧列车。进程前期“试水”,1月5日起,两地之间的动卧将杀青常态化开行。
把柄盘算推算,该动卧列车遴荐逢周末开行计谋,即逢周四、五、六、日开行汕尾至广元D963次动卧列车,逢周五、六、日、一开行广元至深圳D961次动卧列车。
D963/D962次动卧列车始发站是广东汕尾,绝顶站为四川广元,路过杭深线、广深港高铁、贵广高铁、渝贵线、成渝高铁、西成高铁等暴露开动,沿路进程广州、深圳、重庆、成齐等重心城市。
列车在21点38区分开广州后,中间不再泊车一站直达重庆,大大裁减了举座开动时辰。从深圳乘坐动卧到成完竣程耗时11小时4分钟,二等座票价584元,动卧票价1040元。
图片开端:手机截图
现在,深圳到成齐开行常态化白天高铁3趟,最短耗时7小时48分钟,二等座票价740元左右。天然动卧列车耗时更长一些,但胜在“夕发朝至”,睡一觉就抵达成见地。《逐日经济新闻》记者贯注到,酬酢平台上关于该动卧有不少计划,列车开行前就有东谈主在盘算推算行程。“周五晚上走,第二天一早就不错玩,周日晚上追想,周一早上就不错上班。”
除了加开动卧,1月5日世界铁路调图后,粤港澳大湾区还增开多趟前去成渝标的的动车组列车,现在已达35列,与2024年事首比较加多5列,增幅达16.7%。
铁路调图之际,贵阳至广州高铁提速,16列“D”字头列车提质升级为“G”字头列车,“G”字头列车占比擢升至61%。成齐前去深圳、广州需路过贵广高铁,该暴露提速后,川渝地区与大湾区之间的高铁耗时也进一步压缩。
经济互动加强据了解,这是继北京、上海之后,粤港澳大湾区初次向成渝地区双城经济圈开行夜间动卧列车。在外界看来,这一最新动向,进一步解说粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈的关系更加密切。此前,广铁集团明确显露,加开动卧等动车组列车,是为了进一步密切西南与华南地区的往返疏浚,鼓吹粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈的高质料发展。
为何把第三条暴露的绝顶落在成渝?
试验上,把柄《国度详细立体交通网盘算推算纲目》,成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区比肩,共同看成我邦交通网罗的四个“极”。交通四“极”通常是经济四“极”,不久前举行的川渝党政联席会第十次会议提到,成渝地区双城经济圈的盘算推算是打造国度区域发展“第四极”。
图片开端:《国度详细立体交通网盘算推算纲目》
面前,成渝与大湾区之间,不仅交通关系越来越细腻,经济互动也越来越频频、越来越潜入。
2024年10月,亚蓉欧大通谈(成齐—大湾区)铁海联运班列首发,班列从成齐外洋铁路港发车,将成齐的货色运往深圳,经盐田港出海去往丹麦奥胡斯、好意思国洛杉矶等地。通过铁海联运,该班列将详细运输本钱责备了40%以上。
当年几年,成齐屡次赴大湾区招商,恶果斐然。2024年5月30日,成齐工业企业拓市集供需对接会——粤港澳大湾区专场举止在深圳告捷举行,来自汽车、电子信息、新能源、智能开荒等产业规模的10家成齐企业现场与13家粤港澳大湾区企业坚决订单合同,签约金额达17.96亿元。2023年11月,成齐改日公园社区招商引智投资推介会在深圳举行,其时共招引24个神志签约落地成齐,总投资金额312.3亿元。
一家家企业从大湾区来到成齐。
2024年6月,华为邻接在成齐落地三个立异中心,包括华为(成齐)数字就业立异中心、华为(四川)东谈主工智能及智改数转立异实践中心、华为(西南)数字机器东谈主立异中心。2024年9月,广东在翼航空(成齐)能源开荒轮回神志签约,总投资36亿元,将助力成齐插足群众航空航材金融交易市集。
2024年11月,港铁晓示在成齐投资3000万好意思元,打造行业首个发射世界的港铁车站贸易平台,促进更大边界的外洋高端资源在蓉聚合革新。改日,港铁还将把“成齐模式”车站贸易开发教化发射到世界其他地铁城市。
通常是在旧年,被誉为“AR四小龙”的影目科技将公司AR眼镜研发总部从深圳迁至成齐,开发运营中心、销售结算中心、研发中心、坐褥基地等,并看成改日上市和投融资主体。
2025年开启,跟着夜间动卧等列车增开、两地互动越来越多,两地的疏浚互动也将跑出新的速率和广度。
逐日经济新闻
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